财政部结束对克莱斯勒的救助; 纳税人可能会损失13亿美元

2019-05-21 15:00:11 竹咨 26

美国财政部周四宣布,政府不再对克莱斯勒进行投资,结束联邦政府的救助计划,这可能会使纳税人损失13亿美元 - 约占政府原始投资的10%。

政府已从意大利汽车公司菲亚特获得5.6亿美元,以换取其在该公司持有的6%股权。 财政部预计美国将最终因拯救克莱斯勒的努力而损失13亿美元。

正在实施与克莱斯勒合并的计划的菲亚特在5月同意收购政府在该公司的股份。 周四的交易标志着财政部对汽车制造商的财政支持的结束,该汽车制造商在金融危机最严重的时候即将崩溃。

尽管政府最终在拯救克莱斯勒的努力中损失了金钱,但财政部吹捧救助计划的结束时间超过了预期,并表示它挽救了美国的就业机会。

广告

“随着今天的收盘,美国政府至少比预期提前六年退出对克莱斯勒的投资,”财政部金融稳定助理部长蒂姆马萨德说。 “这是一项重大成就,也是政府在协助美国汽车业方面取得成功的进一步证据,美国汽车业在大萧条以来最严重的经济危机期间帮助挽救了100万个工作岗位。”

菲亚特同意向政府支付5亿美元,用于支付98,461股克莱斯勒股票。 它还支付了6000万美元,用于与美国汽车工人联合会退休信托公司达成协议的权利,该公司还持有克莱斯勒的股份。

总而言之,财政部承诺向克莱斯勒提供125亿美元作为汽车救助的一部分。 菲亚特的最终付款意味着政府已经收回了大约112亿美元的金额。 政府不希望在汽车公司转型之后做出更多努力,这意味着它将亏损13亿美元。 然而,根据熟悉该安排的消息人士称,如果政府在2017年的原始到期日之前持有其向克莱斯勒提供的贷款,那么该损失将变为盈利。

奥巴马政府一直渴望拯救克莱斯勒和通用汽车,因为它正准备迎接2012年的竞选活动。 总统已多次前往中西部地区的汽车工厂,这表明在接受政治审查的同时,介入并拯救公司的举措是正确的,因为它有助于保持这些地区的经济。

中西部地区,包括常年战场俄亥俄州,是国内汽车工业的大部分地区,预计将成为2012年总统大选的关键地区。