由于就业纠纷变得暴力,法航执行官“几乎被私刑”

2019-05-21 12:00:02 邓衬 26
2015年10月6日上午7:52发布
2015年10月6日上午7:52更新

逃逸。法国航空公司负责人力资源和劳动关系的执行副总裁泽维尔·布罗斯塔(Xavier Broseta)在数百名员工冲进法国航空公司的办公室,打断了中央委员会的会议后,在安全和警察的帮助下,试图穿过围栏。 CCE)于2015年10月5日在Roissy-en-France.Kenzo Tribouillard / AFPTRIBOUILLARD

逃逸。 法国航空公司负责人力资源和劳动关系的执行副总裁泽维尔·布罗斯塔(Xavier Broseta)在数百名员工冲进法国航空公司的办公室,打断了中央委员会的会议后,在安全和警察的帮助下,试图穿过围栏。 CCE)于2015年10月5日在Roissy-en-France.Kenzo Tribouillard / AFPTRIBOUILLARD

巴黎,法国 - 法国航空公司 - 荷兰皇家航空公司的人力资源经理于10月5日星期一被罢工的工人“差点被私刑”,他们剥夺了他的衬衫,抗议这家陷入困境的航空公司减少2,900个工作岗位的计划。

抗议活动发生之际,法国航空公司老板在飞行员拒绝早先提出延长工作时间的建议后公布了一项经过改组的重组计划。

数百名工人袭击了巴黎以外的戴高乐机场的航空公司总部,迫使会议被匆忙抛弃。

法国航空公司称,有七人受伤,其中包括一名被打昏的安全卫士,正在医院接受治疗。

根据一位工会代表的说法,人力资源部经理泽维尔·布罗斯塔“几乎被私刑”,并且当他在安全卫士的帮助下爬过铁丝网安全时,他的衬衫被扯掉了。

负责长途飞行部门的另一名执行官皮埃尔·普里森尼尔(Pierre Plissonnier)的衬衫和夹克在Scrum中被撕裂了。

首席执行官弗雷德里克盖吉也匆忙退出,董事会表示周一会议不会恢复。

“没有理由暴力”

管理层谴责“身体暴力”,并表示会向警方投诉。

总理曼努埃尔·瓦尔斯访问日本时说,周一的事件是:“该公司处境艰难,但没有任何理由可以证明这种攻击。”

这家亏损的航空公司拥有52,000名员工,面对来自全球竞争对手的激烈竞争,该公司正在努力参与竞争。

它曾试图说服每年挣25万欧元(28万美元)的飞行员每年以相同的薪水再飞100个小时,但上周谈判破裂,飞行员表示该计划相当于有效减薪。

拥有17.6%股权的法国政府过去批评了飞行员的“强硬立场”。

法国雇主联合会MEDEF的官员在星期一的场景中感到震惊,并表示他们会损害法国的声誉。

“这对公司和国家来说真的很糟糕,”一位MEDEF消息人士说,要求不透露姓名。

工会还谴责“爆发暴力”。

在周一晚间的一份声明中,他们呼吁社会党政府仲裁一项“保证公司未来发展”的协议。

'观众崩溃'

三个工会称全国罢工与周一的会议相吻合。 目前尚不清楚有多少工作人员参加,但该航空公司表示,除了一些办理登机手续的延误外,航班不受影响。

并非所有工作人员都支持飞行员,他们在一年前也领导了一次创纪录的罢工,使公司损失了近5亿欧元。

CFDT工会的Beatrice Lestic告诉Le Parisien报,“地勤人员,管家和女招待认为他们已经做出了巨大的努力而没有最终影响决策。”

“他们现在成为坠机的旁观者,他们将成为第一批受害者,”她说。

为了提高其与欧洲主要竞争对手汉莎航空和英国航空公司 - 伊比利亚的竞争优势,管理层的新提议包括削减五条长途航线,减少其他航班的频率,并在未来两年内出售14架飞机。

尽管该公司表示赞成自愿离职,但Gagey表示,首次提高生产率可能需要强制裁员。

周一会议的消息人士称,该计划包括解雇300名飞行员,900名空乘人员和1,700名地勤人员的可能性。

该公司已在2012年至2014年期间通过自愿离职减少了5,500个职位。

飞行员也在2014年9月进行了为期两周的创纪录的罢工,这次罢工导致营业额减少了4.16亿欧元,在工会的联合声明中被称为“法国航空业的灾难”。

罢工的飞行员反对扩大法航的低成本子公司Transavia。

法国航空公司于2004年与荷兰国家航空公司KLM合并,试图在两年内节省18亿欧元。

一位消息人士周一告诉法新社,作为其削减成本计划的一部分,法国航空公司将就取消其订购的全部或部分波音787进行讨论。

2011年,该航空公司订购了787-9架梦想飞机中的25架。

消息人士说:“我们将从明天开始联系我们的供应商,询问他们是否有可能取消787飞机的预定交付。

“讨论将会公开,他们可以以取消方式结束,这是我们的方法。” - Estelle Emonet和Jeremy Talbot,AFP / Rappler.com